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地摊经济兴起,上海出现“后备箱集市”,私家车秒变摊位,白领闲时集体练摊

有一首诗曾经写道:夜市千灯照碧云。夜幕降临,华灯初上,走进夜市,满满的灯火阑珊味,也是琳琅满目的眼观幸福感。从大街的这一头,到巷子的另一端,这里早已灯火交错,人声鼎沸。街道荡漾着浓浓的烟火气,街道两旁的摊主已经开始忙碌,各种商品齐刷刷的摆在摊子上,吸引着往来的人们驻足。

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有一首诗曾经写道:夜市千灯照碧云。夜幕降临,华灯初上,走进夜市,满满的灯火阑珊味,也是琳琅满目的眼观幸福感。从大街的这一头,到巷子的另一端,这里早已灯火交错,人声鼎沸。街道荡漾着浓浓的烟火气,街道两旁的摊主已经开始忙碌,各种商品齐刷刷的摆在摊子上,吸引着往来的人们驻足。

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曾经地摊管理混乱,影响市容;城市环境的要求越来越高,多地原有的“小吃一条街”、“地摊一条街”越来越少。当我们以为地摊永远都只能不入流时,却迎来了转机,“地摊经济”火了。随着“地摊经济”的兴起,地摊也突破传统,呈现多元化发展的趋势。就比如近期在上海多地都出现了创意十足的“后备箱集市”,让大家眼前一亮。

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“后备箱集市” 起源于英国。1980年9月,英国人柏丽·帕维特在肯特郡的一个农场上,组织了全球首个汽车尾箱集市,即后备箱集市。“后备箱集市”,属于自由买卖,甚至带有物物交换的原始商业色彩。车主可以开着小车,带着衣服鞋帽、日用杂物、书籍光碟、家具等,相聚集市交流、交易,共同开辟一片别样的自由购物天空。

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上海的“后备箱集市”,也开设在上海的时尚地标,比如新天地,大学路等,吸引的都是年轻人前来。虽然不是长期集市,但是旨在通过业态和模式创新助力小店经济的复苏,众多商家和公益组织自发加入;不排除以后会作为常态举办。无论开的是什么车,到了后备箱集市,车就成了一个店,后备箱就是货仓兼柜台,里面摆满琳琅满目的小商品。

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这里出售的商品价格都不昂贵,但胜在精致和独有的设计,有很多精巧的创意展示,也有很多纯手工制作的小玩意:二手玩具、闲置物品、自制首饰,花上几元到十几元就能买到心仪的商品。在这里,人们不为赚钱,只为分享快乐。每一个后备箱摊位,其实都是一个小小的世界,透露着店主的个性和爱好。

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来“练摊”的摊主有的是在集市沿线的商户,有的店铺开在浦东、静安等地,专门赶来摆摊,还有不少是学生和白领,空闲时抱着玩玩的心态也加入了摊主的行列。首饰设计师、音乐人、收藏家、街头艺术家、花店老板的加入,也让接地气的后备箱市集里也不乏艺术气息。

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如今重提“地摊经济”,可以算是一个社会进步。而后备箱集市,创业门槛低、没有店铺租金压力,也没有技能要求,打开私家车后备箱就能卖货,不仅是操作起来轻松方便,而且失败风险低。无论是后备箱集市,还是各种其他集市,对于恢复经济社会秩序、在满足市民生活需要的过程中发挥着积极作用。

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