经销商库存高企,为盈利推出多元业务

经销商库存高企,为盈利推出多元业务

新京报讯(记者 魏帅)西安奔驰女车主维权事件的热度尚未散去,经销商的生存问题再次引发关注。数据显示,2019年4月份汽车经销商综合库存系数为2.0,位于警戒线之上,部分自主品牌库存深度达3个月。同时,2019年1月至4月我国销售新车835.3万辆,同比下降12.1%,降幅环比扩大0.8%。汽车行业资深分析师梅松林预测,与汽车销量下滑相对应,近三年内汽车经销商会有超过6000家出局。

FCA一季度利润、销量下滑,将剥离零部件业务“回血”

FCA一季度利润、销量下滑,将剥离零部件业务“回血”

新京报讯 (记者 蔡妍霏)今年第一季度,菲亚特克莱斯勒集团(下称FCA)利润低于分析师预估,同比下降29%。FCA在亚洲的业务也已经连续第四个季度出现亏损。在中国市场,FCA一季度销量下滑30%,亏损900万欧元(约6788万人民币)。在业内看来,尽管FCA野心满满,欲到2022年实现税息前利润160亿欧元,但其在全球市场危机不断,能否完成目标需要时间观察。

2019一季度车企利润纷纷跳水,最大赢家竟是它?

2019一季度车企利润纷纷跳水,最大赢家竟是它?

车市寒冬并未真正到来,这仅仅只是开端。车聚君去年就曾预言如此,而今果真如此。数据显示,2019年一季度国内汽车销量实现637.24万辆,同比下滑了11.3%。这一跌幅比2018全年的2.8%显然进一步扩大。

32个机构业务被叫停 严监管“纠偏”车险市场

32个机构业务被叫停 严监管“纠偏”车险市场

  编者按: 截至今年4月底,浙江等11地银保监局针对违规不执行报批条款的多发现象,先后共叫停32个地市级保险机构的车险业务,监管部门整治车险市场乱象的决心由此可见一斑。而要想彻底根除车险乱象,还需进一步推进商车费改,改变当前市场上存在的恶性竞争局面。此轮强化车险监管也是意在为下一步的商业车险改革营造良好的市场环境。

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