近日,在接受知名车评人吴佩采访时,华为余承东表示,受汽车行业整体芯片供应问题的影响,新车品牌AITO今年要达到30万辆的销量目标并不现实,但表示团队会尽全力帮助紧密合作的车企达到世界第一。
余承东称,华为进入汽车行业,目标就是做到第一,因为没人会记住第二。至于有人称他为“余大嘴”,余承东笑道:“我吹过的牛,基本上都实现了。”
谈及汽车芯片短缺问题,他表示,“一颗10块、20块人民币的芯片被炒到2500一颗,太贵了,我不能接受。”(Tech星球、中新经纬)
近日,在接受知名车评人吴佩采访时,华为余承东表示,受汽车行业整体芯片供应问题的影响,新车品牌AITO今年要达到30万辆的销量目标并不现实,但表示团队会尽全力帮助紧密合作的车企达到世界第一。
近日,在接受知名车评人吴佩采访时,华为余承东表示,受汽车行业整体芯片供应问题的影响,新车品牌AITO今年要达到30万辆的销量目标并不现实,但表示团队会尽全力帮助紧密合作的车企达到世界第一。
余承东称,华为进入汽车行业,目标就是做到第一,因为没人会记住第二。至于有人称他为“余大嘴”,余承东笑道:“我吹过的牛,基本上都实现了。”
谈及汽车芯片短缺问题,他表示,“一颗10块、20块人民币的芯片被炒到2500一颗,太贵了,我不能接受。”(Tech星球、中新经纬)