动力电池股票还会上涨吗 2022年下半年锂电池走势预测

今日券商研报精选内容摘要如下——

中国新能源汽车市场升温，上调预期，保守预计2022年中国动力电池装机量超235GWh(+52%)，生产量超410GWh(+87%)，隐含对于2022年中国新能源汽车产销量预估超550万辆(+56%)。2022年仍将是动力电池产销两旺的一年，行业增速较快，相关上市公司业绩表现值得期待。

关注动力电池与锂电材料龙头公司。维持行业“增持”评级。

风险提示：疫情;新能源汽车行业受影响景气波动剧烈;动力电池行业竞争加剧。

六月装机量创历史新高

2022年6月中国动力电池装机量27.0GWh(+143%)，环比大幅增长45.5%;2022年1-6月累计装机量110.1GWh(+110%)。

中国动力电池装机量与中国新能源汽车产销量高度相关，步调基本一致。

国内疫情对汽车产业冲击巨大，影响集中体现在四月数据上。五月装机量大幅反弹，反映中国新能源汽车产销快速恢复;行业刺激下新能源汽车市场升温，销售火爆，六月装机量已创历史新高。

行业刺激带来的集中抢购效应后续会有所衰减，叠加七月、八月是下半年车市传统淡季，装机量在七月、八月可能会现季节性小幅回落，但是全年高增长基调已经奠定。

随着中国新能源汽车产销快速恢复，六月生产量与装机量比值大幅回落2022年6月中国动力电池生产量41.3GWh(+172%)，环比增长16.1%;2022年1-6月累计生产量206GWh(+176%)。中国动力电池生产旺盛。

2021年全年生产量与装机量比值达1.42，生产量超过装机量已经是常态，也是正常现象。但是，2022年以来生产量与装机量出现持续异常大幅偏离，考虑主要是春节期间动力电池企业不停产赶工备货，恰巧遭遇春节后国内疫情致使整车企业停产，导致动力电池库存积压。动力电池生产旺盛，然而，库存压力下动力电池企业或有必要放缓生产节奏。我们观察到，随着中国新能源汽车产销快速恢复，六月生产量与装机量比值回落至1.53，已经接近正常水平，库存压力缓解。

2022年以来插混乘用车表现亮眼

2022年以来插混乘用车装机量增速较快，主要是插混乘用车受补贴退坡影响较小，此外比亚迪DM-i平台技术先进，也掀起一股插电混动汽车热潮。

近来，比亚迪汉DM-p上市，主打动力表现，实现3.7秒零百加速。我们认为，新能源汽车发展并不意味着全面纯电化，不应该把插电混动汽车视为过渡产品。插电混动汽车有其适应的客群，我们也看好插电混动汽车。

金圆股份(000546.SZ)子公司将间接拥有Laguna Caro矿权项目 预估锂资源含量50万吨至100万吨