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中汽协:中国5月份乘用车销量同比下降1.7%

  中汽协:中国5月份乘用车销量同比下降1.7%。  相关报道:    5月份中国汽车经销商库存系数为1.51 同比下降2.6%

中汽协:中国5月份乘用车销量同比下降1.7%。

  相关报道:

  5月份中国汽车经销商库存系数为1.51 同比下降2.6%

中国汽车流通协会10日发布2021年5月“汽车经销商库存”调查结果:5月份汽车经销商综合库存系数为1.51,同比下降2.6%,环比下降3.8%。

其中,高端豪华和进口品牌汽车库存系数为1.43,环比下降4.7%;合资品牌汽车库存系数为1.55,环比下降1.9%;自主品牌汽车库存系数为1.59,环比下降8.1%。

中国汽车流通协会分析认为,经销商库存下降主要原因是:在短期内,芯片短缺,厂家调整生产结构,减少滞销车的生产,经销商库存结构优化,同时总体库存水平下降。但热销车型供应紧张、新车订购周期延长,经销商为保证一定库存,需不断加订,未来经销商库存可能有所上升。

中国汽车流通协会称,6月高考季将带动一定汽车销量,但终端需求不足仍是主要问题。芯片短缺,经销商库存持续低位,优惠活动回收、厂家促销政策有所回调,预计6月销量环比5月将有所下降。

中国汽车流通协会建议,经销商要根据实际情况,理性预估实际市场需求,合理控制库存水平,以防库存压力过大,导致经营风险。同时,切勿松懈疫情防护,继续落实好疫情防控工作措施。(来源:中国新闻网)

(文章来源:中汽协)

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作者: admin

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